Tracks Cerdanya Enduro
Ruta de enduro MTB por la Cerdanya y el Conflent
MTB
138-205 km
Distancia total
3.700-5.750 m
Desnivel + acumulado
4
Dificultad física (Sobre 5)
5
Dificultad técnica (Sobre 5)
600 m
Cota mínima
2.350 m
Cota máxima
Tracks Cerdanya Enduro
Pura adrenalina entre España y Francia, enlazando grandes descensos, trialeras y bikeparks con ayuda de los remontes del Pirineo Oriental, sumando hasta 15.000m de desnivel negativo.
Descripción
Las Tracks de Cerdanya Enduro es una ruta MTB autoguiada de varios días que combinas los mejores trazados de enduro con las infraestructuras del territorio (telecabinas y tren cremallera) para reducir el esfuerzo de subida y concentrar toda la adrenalina en los espectaculares descensos ¡de más de 1400m y una hora de duración!
Son itinerarios únicos en el Pirineo, donde cada metro de desnivel positivo te recompensa con el doble de desnivel negativo, hasta superar la maravillosa cifra de 10.000m de descenso en la versión de 4 etapas, o 15.000m en la versión de 5 etapas y dos bikeparks. Os esperan emociones fuertes y muchísimos kilómetros de senderos, trialeras, saltos, rampas, piedras y raíces que os van a dejar las manos llenas de callos, las rodillas hechas polvo y una sonrisa que no se os va a quitar en semanas.
La Tracks de Cerdanya Enduro se puede realizar en formato de 3, 4 y 5 etapas, cada una de ellas con kilometrajes y desniveles distintos.
En todos los casos, el desnivel negativo es mucho mayor que el desnivel positivo, gracias a las infraestructuras de apoyo de la ruta (telecabina y tren cremallera) que os hacen de remonte al inicio o final de cada etapa.
La ruta de 3 etapas es la única que no se combina con ningún bikepark, mientras que en la ruta de 4 etapas se pasa por el BikePark de La Molina y en la de 5 etapas se visitan los BikeParks de La Molina y Les Angles. Esta última ruta, también llamada ‘Reto Gravity-Pyrenees’, los números son simplemente impresionantes: 5750 m de desnivel positivo y 15000 m de desnivel negativo.
¡Pura adrenalina! ¡Puro enduro!.
LO MÁS TOP DE ESTA RUTA
- Una ruta única en toda España.
- Diseñada para amantes del enduro y la adrenalina.
- Cada metro de desnivel positivo te recompensa con el doble de desnivel negativo.
- Realiza descensos de más 1400 m de desnivel continuado.
- Atrévete con el ‘Reto Gravity’, con -15000m de desnivel en 5 etapas.
- Visita los BikeParks de La Molina y Les Angles.
- Relájate con aguas termales y la buena cocina del Pirineo.
- Pedalea entre bosques, valles, prados alpinos y grandes panorámicas de la Cerdanya y el Conflent.
- Técnica, adrenalina y diversión en una ruta pensada para quienes viven cada descenso al máximo.
- Haz la ruta a tu medida con más o menos remontes.
3 etapas
El enduro concentrado
RECORRIDO DIARIO
Día 1: Comma Morera (2220m) - Fontpedrosa: 47 km + 1350 m / -2500 m
Día 2: Montlluís - Olette: 50 km +1400 m / -2200 m
Día 3: Font Romeu - Llívia: 41 km +950 m / -1550 m
Total: 138 km / +3700 m / -6250 m
4 etapas
La tracks enduro al completo
RECORRIDO DIARIO
Día 1. Tossa d'Alp (2350m) - Sallagosa: 41 km +1050 m /-4500 m
Día 2. Sallagosa - Fontpedrosa: 45 km +1450 m / -1750 m
Día 3. Monlluís - Olette: 50 km +1400 m / -2200 m
Día 4. Font Romeu - Llívia: 41 km + 950 m / -1550 m
Total: 177 km / +4850 m / -10000 m
5 etapas
El reto 15.000 m de desnivel
RECORRIDO DIARIO
Día 1. Tossa d'Alp (2350m) - Sallagosa: 41 km +1050 m /-4500 m
Día 2. Sallagosa - Fontpedrosa: 45 km +1450 m / -1750 m
Día 3: Montlluís - Les Angles - Montlluís: 28 km +500 m / -5000 m
Día 4. Monlluís - Olette: 50 km +1400 m / -2200 m
Día 5. Font Romeu - Llívia: 41 km +950 m / - 1550 m
Total: 205 km / +5350 m / -15000 m
Ficha técnica
Distancia Total
138-205 km
desnivel total
3.700-5.750 m
itinerario
TRACKS CERDANYA ENDURO atraviesa la Cerdanya y el Conflent mediante un itinerario transfronterizo que combina rutas naturales de enduro, remontes y bikeparks. La experiencia termina en Llívia, punto de referencia de la ruta y enclave español rodeado por territorio francés.
La opción de tres etapas comienza en el sector de Coma Morera y desciende hacia Fontpédrouse. La siguiente jornada parte de Mont-Louis y continúa hasta Olette, mientras que la última etapa conecta Font-Romeu con Llívia.
La modalidad de cuatro etapas comienza en la Tosa d’Alp e incorpora los remontes y descensos del Bikepark de La Molina antes de dirigirse hacia Saillagouse. Desde allí, la ruta continúa hacia Fontpédrouse, Mont-Louis y Olette, terminando nuevamente con la conexión entre Font-Romeu y Llívia.
La propuesta de cinco jornadas añade una etapa circular entre Mont-Louis y Les Angles, donde se utilizan los remontes del bikepark para disfrutar de sus diferentes circuitos. Esta alternativa combina los centros de La Molina y Les Angles y representa la versión más completa y exigente.
El recorrido es autoguiado mediante tracks GPS y está pensado para bicicletas de enduro de doble suspensión o e-enduro. Puede personalizarse con transporte de equipaje, alquiler de bicicleta, guía local, asistencia mecánica y otros servicios.
Tipo de terreno
70% senderos
25% pistas
5% asfalto
Servicios disponibles
Transporte de maletas
Alquiler de GPS
Guía local
Alquiler de bici
Asistencia mecánica
Asesoría en ruta
Conoce al creador de esta ruta
Adam Grifoll
Arquitecto en una vida anterior y ahora alpinista, guía BTT, instructor PMBI y técnico IMBA. Con base en Cerdanya, lleva los Tracks Bikefriendly del Pirineo Oriental y la Costa Brava.
Amante de los senderos y las trialeras, (mejor si son de bajada que de subida) y como cualquier ciclista que se precie, tiene siempre todas las bicis que necesita más una, aunque no acaba de tener claro si la que le sobra es la fatbike, la de carretera, la gravel, la ebike, la de enduro o la fixie.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
Bici ideal
Sin duda una bicicleta de doble suspensión, con un recorrido mínimo de 120 mm. No obstante, de la misma forma que no es una ruta para bicis rígidas, tampoco lo es para bicicletas de descenso.
Las eBikes de AllMountain y Enduro se sentirán aquí como pez en el agua.
También es muy recomendable llevar protecciones de enduro: cada cual las que crea oportunas.
Neumáticos
Aunque existe gran variedad de terrenos durante la ruta (duro, arenoso, rocoso, prado alpino) el agarre es siempre bueno en todos ellos y no encontraréis terrenos arcillosos o embarrados, ni senderos o trialeras con piedra suelta. ¡Estáis en el paraíso de la BTT!
Orientación
La ruta autoguiada se sigue con track de GPS. La organización también facilita a los inscritos las fichas técnicas de todas las etapas, un mapa del recorrido e información y consejos útiles durante los días de ruta.
Mejor época
La ruta se puede realizar de mayo a noviembre; no olvidéis que la Cerdanya es la comarca de Catalunya ¡con más horas de sol al año!
Cuando el bikepark de La Molina (para la ruta de 4 etapas) está cerrado, destinamos las 3-4 horas que dedicaríamos al bikepark a hacer algunos remontes por la zona para luego dejaros en el punto de partida de la ruta en la cota 1800m.
Tipo de caminos
Se trata de una ruta 100% enduro, equivalente a rutas de nivel rojo de cualquier centro mtb de enduro, con subidas por caminos, pistas o campo a través si es necesario y bajadas por trialeras de todo tipo: algunas rápidas por terreno blando, otras pedregosas, o con raíces, muchas de ellas serpenteantes, con saltos (opcionales), peraltes… hasta conseguir ¡15.000 metros de desnivel negativo! Para las subidas nos ayudamos de las instalaciones de los Bike Parks y del Train Jaune. La ruta es ciclable al 99’9%. No obstante, la técnica de cada uno es siempre decisiva a la hora de seguir o bajar de la bici en algún punto determinado.
Filosofía
No se trata de un itinerario para todo tipo de bikers. Es claramente una ruta de enduro para apasionados de esta categoría. No obstante, es un recorrido autoguiado y no competitivo; lo importante es disfrutar del mountain bike y del enduro en estado puro.
Transporte de equipajes
No nos imaginamos una bici de enduro con alforjas en un descenso de 1500m de desnivel. Por lo tanto, teniendo en cuenta la naturaleza técnica de la ruta, es más que recomendable contratar este servicio. El precio depende del número de personas y etapas en que se cubra la ruta.
Asistencia mecánica
La organización ofrece el servicio de apoyo en ruta y de sustitución de la bicicleta por otra de alquiler si no es posible su reparación.
Avituallamiento
Aunque en esta ruta se prima el recorrido y los descensos por encima del paso por alguna población justo a la hora de comer, no pasaréis hambre ya que en todas las etapas se pasa por algún pueblo donde se puede parar a comer algo y reponer agua.
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