[vc_row][vc_column][dfd_heading style=»style_01″ title_font_options=»tag:h5|color:%23000000″ subtitle_font_options=»tag:h3|color:%23000000″]
El objetivo principal es poner en valor el Centro de Visitantes de la Bardena Aragonesa como espacio clave para fomentar el turismo de la comarca, desestacionalizar la actividad turística e incrementar el número de visitantes.
[/dfd_heading][dfd_spacer screen_wide_resolution=»1280″ screen_wide_spacer_size=»40″ screen_normal_resolution=»1024″ screen_tablet_resolution=»800″ screen_mobile_resolution=»480″ screen_normal_spacer_size=»40″ screen_tablet_spacer_size=»30″ screen_mobile_spacer_size=»20″][vc_column_text]El Ayuntamiento de Ejea de los Caballeros (Zaragoza) ha contratado a la consultora Bikefriendly Consulting para potenciar el turismo en la Bardena Aragonesa, territorio de gran interés ecológico y medioambiental que abarca unas 10.000 hectáreas de extensión y acoge un su interior una Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) y un Lugar de Importancia Comunitaria (LIC), en el entorno de la loma de La Negra.
Dotar al Centro de Visitantes de la Bardena Aragonesa de actividades relevantes para el turista es el objetivo clave para plantear una propuesta de valor atractiva en el territorio. Entre esas actividades figura el cicloturismo, que contribuirá a fomentar el turismo en la zona, desestacionalizar la actividad turística e incrementar el número de visitantes. Todo ello, teniendo en cuenta la sostenibilidad medioambiental, social y económica del entorno.
El proyecto de Bikefriendly Consulting para Ejea de los Caballeros y la Bardena Aragonesa consta de diversas fases. En primer lugar, el análisis de la situación actual del territorio en relación al turismo. A continuación, sensibilización y coordinación con los agentes turísticos del territorio para el fomento de turismo. En tercer lugar, la definición de un plan de promoción y comunicación de la Bardena Aragonesa-Ejea de los Caballeros. Y, finalmente, la comprobación de que los recursos, servicios e infraestructuras de la zona tienen el potencial necesario para satisfacer las necesidades de los turistas a través de los productos turísticos adecuados.
Por este motivo, las tareas del proyecto se realizarán para todos aquellos agentes del territorio (públicos y privados), recursos turísticos, infraestructuras, etc… que se circunscriban dentro del ámbito geográfico de todos los municipios que conforman la Bardena Aragonesa, conocida también como ‘Bardena Negra’ debido la población de pino carrasco predominante en la zona y que le confiere esa apariencia más oscura.[/vc_column_text][dfd_spacer screen_wide_resolution=»1280″ screen_wide_spacer_size=»40″ screen_normal_resolution=»1024″ screen_tablet_resolution=»800″ screen_mobile_resolution=»480″ screen_normal_spacer_size=»40″ screen_tablet_spacer_size=»30″ screen_mobile_spacer_size=»20″][vc_single_image image=»22730″ img_size=»large» alignment=»center»][dfd_spacer screen_wide_resolution=»1280″ screen_wide_spacer_size=»40″ screen_normal_resolution=»1024″ screen_tablet_resolution=»800″ screen_mobile_resolution=»480″ screen_normal_spacer_size=»40″ screen_tablet_spacer_size=»30″ screen_mobile_spacer_size=»20″][vc_column_text]La Bardena Aragonesa se extiende por tres términos municipales de la provincia de Zaragoza, entre ellos el de Ejea de los Caballeros. Se trata de un territorio de gran interés ecológico y medioambiental, donde se distinguen diferentes espacios como zonas esteparias, espartales, matorrales, bosque cerrado por pinares, barrancos y cortados. El hábitat perfecto para especies como el búho real, alimoche, buitre leonado, avión roquero, abejaruco, collalba negra, vencejo y águila real, entre otras.
Como empresa especializada en el ámbito de la movilidad sostenible y el cicloturismo, Bikefriendly Consulting cuenta con la experiencia previa necesaria para afirmar que el cicloturismo ofrece grandes oportunidades de generación de empleo y de impacto en la economía, especialmente en aquellas regiones donde el turismo es incipiente. El gasto realizado por el cicloturista repercute en mayor medida sobre la economía local respecto al turismo convencional, contribuyendo además a desestacionalizar la oferta turística. De hecho, el cicloturista gasta más en sus viajes que el turista convencional: de media 57,08 € al día y un total de 439 € por viaje.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][/vc_column][/vc_row]
