Meer fietsen, meer gezondheid en een hogere levenskwaliteit voor iedereen. Steden over de hele wereld moeten vanuit dit uitgangspunt werken. Reflecteer, deel en voer nieuwe of herziene stedelijke ontwikkelingsmodellen uit die het gebruik van de fiets stimuleren.
BikeFriendly Consulting werkt al maanden samen met de gemeenteraad van Sant Boi de Llobregat aan de ontwikkeling van zijn eigen Urban Bike Strategy, een instrument dat een beslissende bijdrage zal leveren aan het nieuwe gezondere en duurzamere stadsmodel. Een strategie die tijdens de recente Europese Mobiliteitsweek vorm begint te krijgen.
E-bikes hebben de fietssector dermate gerevolutioneerd dat experts uit de industrie spreken van een enorme invasie van de markt. Alleen al in Nederland zien we ongeveer 100 merken strijden om een markt van ongeveer 300.000 stuks, alleen in het land van de tulpen.
Ondanks de controverse die het de afgelopen jaren heeft veroorzaakt, zowel vanwege de data als de locatie, twijfelt niemand eraan dat Eurobike het grote evenement in de internationale wielersector blijft. Daar zullen we hand in hand gaan met BikeFriendly by Serhs, als onderdeel van haar internationale ontwikkelingsstrategie voor Corporate Events & Tours.
De gemeenteraad van Sant Boi de Llobregat heeft, in samenwerking met BikeFriendly Consulting, zijn Stedelijke Fietsstrategie ontwikkeld, die tot stand is gekomen met als doel bij te dragen aan de duurzame ontwikkeling van de stad, waardoor Sant Boi een 'fietsvriendelijke' stad wordt. waardoor dit voertuig een essentieel onderdeel is van uw dagelijks leven.
We worden geconfronteerd met een mondiale milieucrisis en volgens voorspellingen zal in 2050 bijna 70% van de wereldbevolking in stedelijke omgevingen wonen. Het is meer dan ooit nodig om het huidige en verouderde model van een stad die gericht is op het bevredigen van de behoeften van de auto te transformeren naar dat van een stad ontworpen door en voor mensen, met de fiets als een prioritair middel van stedelijk vervoer.
Dit innovatieve forum voor debat en reflectie, georganiseerd door BikeFriendly Consulting, in samenwerking met de Provinciale Raad voor Toerisme van Huesca en de gemeenteraad van Jaca, en gehouden in het Congrespaleis van deze stad op 28 en 29 juni, heeft een aantal van de beste deskundigen op het nationale gebied van innovatie toegepast op beleid ter verbetering van de levenskwaliteit van burgers.
De eerste editie van het 'Q-Life Laboratory' nadert, die zal plaatsvinden op 28 en 29 juni in Jaca (Huesca). Het doel van elke werksessie is het creëren en versterken van een permanente ruimte voor reflectie op huidig beleid en co-creatie van toekomstig beleid gericht op het verbeteren van de levenskwaliteit van burgers door middel van acties die verband houden met de ‘gezondheids’-dimensie, vanuit het gezichtspunt van lokale besturen.
Sevilla is een goed voorbeeld van hoe duurzaam stedelijk mobiliteitsbeleid kan leiden tot een leefbaardere stad, op menselijke schaal. En de geleidelijke implementatie van de fiets, zowel publiek als particulier, als een gebruikelijk vervoermiddel om door de straten te bewegen, heeft daar veel mee te maken. Laten we de redenen voor succes analyseren.
Eten is een van de meest relevante aspecten van onze sport. Wat we ervoor, tijdens en na het eten en drinken hebben, heeft rechtstreeks invloed op onze prestaties en ons herstel. Sommigen nemen het serieuzer dan anderen, maar wat onmiskenbaar is, is de invloed die wat we in onze maag stoppen heeft op het eindresultaat.
Lorenzo Gallardo en David Botello, beiden rijdend (op de fiets), beiden rijdend (op een andere fiets), verbinden al trappend de verschillende bezienswaardigheden in de wijken van de hoofdstad (monumenten, parken, unieke gebouwen...). Puur duurzaam stadsvervoer dat perfect past bij de ongedwongen toon van het programma, de presentatoren en de zeer diverse gasten.
Hoeveel en hoeveel lijden onder de gevolgen van een mars omdat ze niet over voldoende voeding en hydratatie beschikken. En de man met de voorzittershamer is niet zoals de postbode die twee keer klopt, de eerste komt zonder waarschuwing opdagen. Bovendien leren we niet en hebben we de neiging twee keer over dezelfde steen te struikelen, ook al weten we dat we benzine over ons lichaam moeten gieten.
Het behouden van een optimale gezondheidstoestand is afhankelijk van verschillende variabelen, zoals voeding, lichaamsbeweging of zelfs emotionele en fysiologische stress. Ademen en lichaamsbeweging zijn, samen met voeding, twee verwante factoren waarmee we rekening moeten houden als we onze gezondheid in evenwicht willen brengen.
De strategie om het hele jaar door een mondiale gemeenschap van gelukkige fietsers te realiseren is gebaseerd op gewoonte, op de dagelijkse praktijk. Tijdens de 30 dagen van april aanvaard je de verplichting om de fiets te gebruiken, althans voor een korte tijd, en er vrienden omheen te maken. De deelname van lokale groepen en activisten is essentieel. De promotor van deze beweging in Spanje komt uit Gijón en zijn naam is Carlos Rodríguez.
De CORE is een van de zwakke punten die vrijwel elke fietser heeft. Naast stabilisatie maakt het ons de directe overdracht van krachten tussen de onderste en bovenste ledematen mogelijk.
Het STARS Project promoot actief reizen naar school, zowel op de fiets als te voet, in de negen deelnemende Europese steden. In Madrid zijn er al 35 onderwijscentra die zich hebben aangesloten bij dit duurzame mobiliteitsavontuur, onder toezicht van de gemeenteraad, door het creëren van pedibussen en bicibussen.
Als fietsers genieten we altijd graag van de beste producten om ons leven gemakkelijker te maken. En als bedrijf dat werkt voor fietsers en accommodaties gespecialiseerd in fietstoerisme, kunnen we niet minder zijn. Om deze reden werken we samen met Nutrixxion, een van de meest prestigieuze sportvoedingsbedrijven ter wereld.
Een toepasselijke slogan van een oud merk voor hometrainers stelde dat ‘wie zijn benen beweegt, zijn hart beweegt’. Net zo realistisch als het leven zelf, zal fietsen niet alleen het verbranden van calorieën gemakkelijk en leuk maken, het zal er ook voor zorgen dat je hele cardiovasculaire systeem belangrijk werk moet doen, omdat het spieren moet voeden die verlangen naar zuurstof en voedingsstoffen.
Je hoeft geen genie te zijn om te beseffen dat fietsen een groeiende trend zijn in de grote steden van ons land. Of het nu gaat om eenvoudige mode of houding, om imitatie (welkom...) van wat er de afgelopen jaren in de rest van Europa is gebeurd, of om een efficiënte (en ecologische) oplossing voor mobiliteitsproblemen in de stad, stadsfietsen is een voelbare werkelijkheid.
Het recente nieuws over de WHO-verklaring over de consumptie van rood vlees en bewerkt vlees heeft voor opschudding gezorgd onder de bevolking. Het lijkt erop dat het zo sterk horen dat overmatige vleesconsumptie schadelijk kan zijn voor de gezondheid (zozeer zelfs dat het een mogelijke oorzaak is van sommige vormen van kanker, zoals colorectale kanker) alarmbellen heeft doen rinkelen.
Trappen op gevoel versus trappen met een hartslagmeter
Enkele dagen geleden Ik ontmoette een goede vriend fietsen door de wegen van Huesca. Ik was hem uit het oog verloren sinds hij een paar jaar in Barcelona ging wonen, dus we maken van de gelegenheid gebruik om bij te praten en we praatten een beetje over alles: familie, werk, het oplossen van het land en natuurlijk onze gemeenschappelijke passie, namelijk fietsen.
Hij deed mee aan amateurs, daarna stapte hij over naar duatlon en vervolgens triatlon. Hij vertelde me dat Ik heb mijn fiets al tien jaar niet meer aangeraakt. en hij was verrast toen ik hem vertelde dat ik al twintig jaar niet meer gestopt was met fietsen – het is duidelijk dat niet dagelijks, omdat dagelijkse verantwoordelijkheden mij daarvan weerhouden, maar altijd uren duren zonder dat er iemand is om te trappen...
Gevraagd de reden van zijn vertrek al zoveel jaren: bent u gewond geraakt?
- "Nee nee…Uiteindelijk ben ik verbrand! Ik besef dat zoveel training en zoveel opoffering hebben geen zin. En waarom heb je het niet achtergelaten?
-"Schurft met plezier jeukt niet"
En het ding bleef daar, maar toen ik thuiskwam, begon ik na te denken over zijn vraag.
Ontdek de ongelooflijke fietsroutes door Andalusië
Bespreken Andalusië heeft het over zon en strand, maar Andalusië is eigenlijk veel meer en specifiek Antequera is anders, met de stad Malaga op een uur rijden, hebben we te maken met een stad in het binnenland die Het levert ons een veelheid aan kilometers op om fietsroutes af te leggen, zowel met mountainbiken als met wegrijden.
Antequera het is te vinden in een geografische enclave strategisch, gelegen in het centrum van Andalusië, waar de belangrijkste communicatieroutes van de gemeenschap samenkomen. De stad ligt op 45 km van Malaga en 115 km van Córdoba, steden waarmee het verbonden is via de hogesnelheidstrein.
Dit prachtige gebied biedt ons een enorm scala aan mogelijkheden plan onze voorseizoentraining, of rijd lange afstanden met flinke hellingen als het seizoen al vergevorderd is.
do Een uitje geeft ons altijd nieuwe energie. Vaak komen we terecht in de ‘eekhoorndag’-lus en realiseren we ons niet dat we een pauze nodig hebben om paradoxaal genoeg verbinding te maken met het leven. Moet u de verbinding verbreken of uw omgeving veranderen? Hoe lang is het geleden dat je op reis bent geweest? Weet je niet wat je dit lange weekend van november moet doen? (plus…)
Fietsen is niet zomaar een sport, het is de ideale manier om gezond te blijven. Dat hoeft echter niet fietsen alleen voor uw gezondheid. Op pad gaan met de fiets is een leuke oefening die met meer mensen kan worden beoefend en waarmee we bezienswaardigheden kunnen bezoeken, in vorm kunnen blijven, stress kunnen bestrijden en ons gelukkiger kunnen voelen.
Verder is het een coole activiteit voor vrijwel alle leeftijden. Hier laten we u enkele van de voordelen van fietsen zodat je kunt zien hoe gezond het kan zijn.
Word lid van de BikeFriendly Club en
Profiteer van al zijn voordelen!
Links
vennootschap
Contact
+34 674 706 877
info@fietsvriendelijk.bike
C/ Tierra de Biescas 10, Bajos,
22700 Jaca, Huesca
