Sabato scorso, 16 dicembre, Bikefriendly Consulting ha sviluppato una giornata di lavoro presso l'Ostello Serpis (L'Orxa, Alicante), nell'ambito del progetto Mancomunitat de L'Alcoià i el Comtat, Territorio Bikefriendly, che si è concluso con un percorso in bici attraverso il magnifico ambiente naturale della zona.
Sabato prossimo, 16 dicembre, si terrà una Conferenza Tecnica sulle principali risorse e potenzialità del cicloturismo della Mancomunitat di L'Alcoià i el Comtat (Alicante), seguita da un tour guidato in bicicletta elettrica e networking rivolto al tessuto turistico della territorio.
Se qualcosa abbiamo potuto verificare durante questo frenetico mese di novembre al Bikefriendly Group è che la bicicletta non è una moda passeggera, come alcuni settori cercano di farci credere. La bicicletta è tornata – non se n'è mai andata veramente – per restare uno degli strumenti più dinamici della società odierna.
Più biciclette, più salute e una migliore qualità della vita per tutti. Le città di tutto il mondo devono lavorare con questa premessa. Riflettere, condividere e realizzare modelli di sviluppo urbano nuovi o rivisti che incoraggino l’uso della bicicletta.
Bikefriendly Consulting collabora da mesi con il Comune di Sant Boi de Llobregat allo sviluppo della propria Urban Bike Strategy, uno strumento che contribuirà in modo decisivo al nuovo modello di città più sana e sostenibile. Una strategia che ha iniziato a prendere forma nella recente Settimana Europea della Mobilità.
La quarta edizione di Unibike è arrivata al quartiere fieristico IFEMA di Madrid, dal 21 al 24 settembre, con l'obiettivo di evolversi verso un modello di fiera più attivo - secondo i suoi stessi organizzatori - con una maggiore gamma di contenuti e promuovendo la sperimentazione dei prodotti. E possiamo dire che questo si è realizzato... a metà. Analizziamo le ragioni.
Una delle collaborazioni più importanti di Bikefriendly Consulting, la divisione di consulenza specializzata in cicloturismo, mobilità sostenibile e innovazione del Gruppo Bikefriendly, è Ciclamadrid, un prodotto turistico volto a posizionare la Comunità di Madrid come destinazione cicloturistica in condizioni competitive ottimali .
Le e-bike hanno rivoluzionato il settore ciclistico a tal punto che gli esperti del settore parlano di una massiccia invasione del mercato. Solo in Olanda troviamo circa 100 marchi in competizione per un mercato di circa 300.000 unità, solo nel Paese dei tulipani.
Nonostante le polemiche che ha suscitato negli ultimi anni, sia per le date che per la location, nessuno dubita che Eurobike continui ad essere il grande evento del settore ciclistico internazionale. Lì saremo fianco a fianco con Bikefriendly by Serhs, nell'ambito della sua strategia di sviluppo internazionale per Corporate Events & Tours.
Il Comune di Sant Boi de Llobregat ha sviluppato, in collaborazione con Bikefriendly Consulting, la sua Strategia Urbana per la Bicicletta, creata con l'obiettivo di contribuire allo sviluppo sostenibile della città, trasformando Sant Boi in una città "bike-friendly". rendendo questo veicolo un elemento essenziale nella tua vita quotidiana.
Siamo di fronte a una crisi ambientale globale e le previsioni stimano che entro il 2050, quasi il 70% della popolazione mondiale vivrà in ambienti urbani. È più che mai necessario trasformare l’attuale e superato modello di città focalizzata a soddisfare i bisogni dell’auto in quello di una città progettata da e per le persone, con la bicicletta come mezzo prioritario di trasporto urbano.
Con lo sguardo rivolto alla prossima stagione, Bikefriendly Group sta già preparando le novità con cui intende consolidare la propria leadership nel campo del cicloturismo in Spagna, che annuncerà alle principali fiere del settore. La Fiera Internazionale del Cicloturismo (UNIBIKE), la Fiera Internazionale del Turismo Entroterra di Valladolid (INTUR) e la Fiera Internazionale del Turismo di Madrid (FITUR) sono le vetrine prescelte.
Caffè, bar, ristoranti, negozi di biciclette... e molti altri tipi di aziende si stanno unendo all'inarrestabile movimento della bicicletta. Aderire alla nostra rete Bikefriendly ti darà visibilità verso i ciclisti e un canale di comunicazione con un profilo cliente specifico: le persone che vanno in bicicletta.
Martedì scorso, 27 giugno, si sono riuniti nel Palazzo Santoña della capitale i principali attori coinvolti nel progetto Ciclamadrid, dai membri dell'Assessorato al Turismo della Comunità di Madrid, il suo principale promotore, ad alcuni consigli comunali e aziende. questo piano di sviluppo del cicloturismo, senza dimenticare Bikefriendly Consulting.
Questo innovativo forum di dibattito e riflessione, organizzato da Bikefriendly Consulting, in collaborazione con l'Ente Provinciale del Turismo di Huesca e il Comune di Jaca, e tenutosi presso il Palazzo dei Congressi di questa città il 28 e 29 giugno, ha riunito alcuni dei migliori esperti nel campo nazionale dell'innovazione applicata alle politiche per migliorare la qualità della vita dei cittadini.
Si avvicina la prima edizione del 'Q-Life Laboratory', che si svolgerà il 28 e 29 giugno a Jaca (Huesca). L'obiettivo di ciascuna sessione di lavoro è creare e rafforzare uno spazio permanente di riflessione sulle politiche attuali e di co-creazione di politiche future volte a migliorare la qualità della vita dei cittadini attraverso azioni legate alla dimensione "salute", dal punto di vista delle amministrazioni locali.
La Riserva della Biosfera di Monfragüe e il Consiglio Provinciale di Cáceres hanno firmato un accordo di collaborazione con Bikefriendly Consulting per sviluppare la strategia di promozione del cicloturismo in questo spazio naturale, il più importante dell'Estremadura, e il cui obiettivo finale è ottenere la certificazione come "territorio Bikefriendly". '. Tutto questo è inserito nel Piano di Competitività Turistica che il Consiglio Provinciale sta sviluppando nella provincia di Cáceres.
Siviglia è un buon esempio di come le politiche di mobilità urbana sostenibile possano realizzare una città più vivibile, a misura d’uomo. E molto c’entra la progressiva implementazione della bicicletta, sia pubblica che privata, come mezzo di trasporto comune per spostarsi lungo le sue strade. Analizziamo le ragioni del successo.
Noi di Bikefriendly siamo fermi difensori dello sviluppo urbano e delle politiche di mobilità sostenibile legate, ovviamente, all'uso quotidiano della bicicletta come mezzo di trasporto. E Saragozza è diventata uno dei migliori esempi degli ultimi anni. Prova di ciò è il grande evento organizzato dal 27 al 30 aprile attorno alla bicicletta.
Lorenzo Gallardo e David Botello, entrambi in sella (in bicicletta), entrambi in sella (su un'altra bicicletta), collegano pedalando i diversi punti di interesse dei quartieri della capitale (monumenti, parchi, edifici unici...). Puro trasporto urbano sostenibile che si adatta perfettamente al tono casual del programma, dei presentatori e degli ospiti molto diversi.
La strategia per realizzare una comunità globale di ciclisti felici tutto l’anno si basa sull’abitudine, sulla pratica quotidiana. Nei 30 giorni di aprile accetti l'impegno di usare la bicicletta, almeno per un po', e di fare amicizia attorno ad essa. La partecipazione dei gruppi e degli attivisti locali è essenziale. Il promotore di questo movimento in Spagna è originario di Gijón e si chiama Carlos Rodríguez.
Il Progetto STARS promuove gli spostamenti attivi verso la scuola, sia in bicicletta che a piedi, nelle nove città europee partecipanti. A Madrid sono già 35 i centri educativi che hanno aderito a questa avventura di mobilità sostenibile curata dal Comune creando pedibus e bicibus.
Non ci vuole un genio per capire che la bicicletta è un trend in crescita nelle grandi città del nostro Paese. Che sia per semplice moda o per atteggiamento, per imitazione (benvenuta...) di quanto accaduto nel resto d'Europa negli ultimi anni, o come soluzione efficiente (ed ecologica) ai problemi di mobilità in città, il ciclismo urbano è una realtà palpabile.
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