Più biciclette, più salute e una migliore qualità della vita per tutti. Le città di tutto il mondo devono lavorare con questa premessa. Riflettere, condividere e realizzare modelli di sviluppo urbano nuovi o rivisti che incoraggino l’uso della bicicletta.
Bikefriendly Consulting collabora da mesi con il Comune di Sant Boi de Llobregat allo sviluppo della propria Urban Bike Strategy, uno strumento che contribuirà in modo decisivo al nuovo modello di città più sana e sostenibile. Una strategia che ha iniziato a prendere forma nella recente Settimana Europea della Mobilità.
Le e-bike hanno rivoluzionato il settore ciclistico a tal punto che gli esperti del settore parlano di una massiccia invasione del mercato. Solo in Olanda troviamo circa 100 marchi in competizione per un mercato di circa 300.000 unità, solo nel Paese dei tulipani.
Nonostante le polemiche che ha suscitato negli ultimi anni, sia per le date che per la location, nessuno dubita che Eurobike continui ad essere il grande evento del settore ciclistico internazionale. Lì saremo fianco a fianco con Bikefriendly by Serhs, nell'ambito della sua strategia di sviluppo internazionale per Corporate Events & Tours.
Il Comune di Sant Boi de Llobregat ha sviluppato, in collaborazione con Bikefriendly Consulting, la sua Strategia Urbana per la Bicicletta, creata con l'obiettivo di contribuire allo sviluppo sostenibile della città, trasformando Sant Boi in una città "bike-friendly". rendendo questo veicolo un elemento essenziale nella tua vita quotidiana.
Siamo di fronte a una crisi ambientale globale e le previsioni stimano che entro il 2050, quasi il 70% della popolazione mondiale vivrà in ambienti urbani. È più che mai necessario trasformare l’attuale e superato modello di città focalizzata a soddisfare i bisogni dell’auto in quello di una città progettata da e per le persone, con la bicicletta come mezzo prioritario di trasporto urbano.
Questo innovativo forum di dibattito e riflessione, organizzato da Bikefriendly Consulting, in collaborazione con l'Ente Provinciale del Turismo di Huesca e il Comune di Jaca, e tenutosi presso il Palazzo dei Congressi di questa città il 28 e 29 giugno, ha riunito alcuni dei migliori esperti nel campo nazionale dell'innovazione applicata alle politiche per migliorare la qualità della vita dei cittadini.
Si avvicina la prima edizione del 'Q-Life Laboratory', che si svolgerà il 28 e 29 giugno a Jaca (Huesca). L'obiettivo di ciascuna sessione di lavoro è creare e rafforzare uno spazio permanente di riflessione sulle politiche attuali e di co-creazione di politiche future volte a migliorare la qualità della vita dei cittadini attraverso azioni legate alla dimensione "salute", dal punto di vista delle amministrazioni locali.
Siviglia è un buon esempio di come le politiche di mobilità urbana sostenibile possano realizzare una città più vivibile, a misura d’uomo. E molto c’entra la progressiva implementazione della bicicletta, sia pubblica che privata, come mezzo di trasporto comune per spostarsi lungo le sue strade. Analizziamo le ragioni del successo.
Il cibo è uno degli aspetti più rilevanti del nostro sport. Ciò che mangiamo e beviamo prima, durante e dopo influisce direttamente sulle nostre prestazioni e sul nostro recupero. Alcuni lo prendono più sul serio di altri, ma ciò che è innegabile è l'influenza che ciò che mettiamo in pancia ha sul risultato finale.
Lorenzo Gallardo e David Botello, entrambi in sella (in bicicletta), entrambi in sella (su un'altra bicicletta), collegano pedalando i diversi punti di interesse dei quartieri della capitale (monumenti, parchi, edifici unici...). Puro trasporto urbano sostenibile che si adatta perfettamente al tono casual del programma, dei presentatori e degli ospiti molto diversi.
Quante e quante subiscono il risultato di una marcia per non avere un'alimentazione e un'idratazione adeguata. E l'uomo con il martelletto non è come il postino che bussa due volte, la prima si presenta senza preavviso. Inoltre non impariamo e tendiamo a inciampare due volte nella stessa pietra pur sapendo che dobbiamo versare benzina sul nostro corpo.
Il mantenimento di uno stato di salute ottimale dipende da diverse variabili, come la dieta, l’esercizio fisico o anche lo stress emotivo e fisiologico. La respirazione e l'esercizio fisico, insieme alla dieta, sono due fattori correlati di cui dobbiamo tenere conto se vogliamo equilibrare la nostra salute.
La strategia per realizzare una comunità globale di ciclisti felici tutto l’anno si basa sull’abitudine, sulla pratica quotidiana. Nei 30 giorni di aprile accetti l'impegno di usare la bicicletta, almeno per un po', e di fare amicizia attorno ad essa. La partecipazione dei gruppi e degli attivisti locali è essenziale. Il promotore di questo movimento in Spagna è originario di Gijón e si chiama Carlos Rodríguez.
Il CORE è uno dei punti deboli che quasi ogni ciclista possiede, oltre alla stabilizzazione ci consente la trasmissione diretta delle forze tra gli arti inferiori e superiori.
Il Progetto STARS promuove gli spostamenti attivi verso la scuola, sia in bicicletta che a piedi, nelle nove città europee partecipanti. A Madrid sono già 35 i centri educativi che hanno aderito a questa avventura di mobilità sostenibile curata dal Comune creando pedibus e bicibus.
Come ciclisti, ci piace sempre usufruire dei migliori prodotti per semplificarci la vita. E come azienda che lavora per i ciclisti e come strutture ricettive specializzate nel cicloturismo, non potremmo essere da meno. Per questo motivo abbiamo collaborato con Nutrixxion, una delle aziende di nutrizione sportiva più prestigiose al mondo.
Uno slogan appropriato di un vecchio marchio di biciclette stazionarie affermava che “chi muove le gambe muove il cuore”. Reale come la vita stessa, andare in bicicletta non solo renderà facile e divertente bruciare calorie, ma sottoporrà anche tutto il tuo sistema cardiovascolare a un lavoro importante, dovendo nutrire muscoli assetati di ossigeno e sostanze nutritive.
Non ci vuole un genio per capire che la bicicletta è un trend in crescita nelle grandi città del nostro Paese. Che sia per semplice moda o per atteggiamento, per imitazione (benvenuta...) di quanto accaduto nel resto d'Europa negli ultimi anni, o come soluzione efficiente (ed ecologica) ai problemi di mobilità in città, il ciclismo urbano è una realtà palpabile.
Le recenti notizie sulla dichiarazione dell'OMS sul consumo di carne rossa e carne lavorata hanno suscitato scalpore nella popolazione. Sembra che il sentire così forte che il consumo eccessivo di carne può essere dannoso per la salute (tanto da essere una possibile causa di alcuni tumori, come quello del colon-retto) abbia fatto scattare un campanello d’allarme.
Pedalare per sensazione o pedalare con un cardiofrequenzimetro
Alcuni giorni fa Ho incontrato un buon amico pedalando per le strade di Huesca. Avevo perso le sue tracce da quando era andato a vivere a Barcellona per qualche anno, quindi cogliamo l'occasione per recuperare il ritardo e abbiamo parlato un po' di tutto: famiglia, lavoro, risolvere il paese e, ovviamente, della nostra passione comune, che è il ciclismo.
Ha gareggiato nei dilettanti, poi è passato al duathlon e poi al triathlon. Lui mi ha detto che Non tocco la mia bici da dieci anni. e si è stupito quando gli ho detto che erano vent'anni che non smettevo di pedalare – chiaro che non tutti i giorni perché le responsabilità quotidiane me lo impediscono, ma prendendomi sempre ore dove non ce n'è per pedalare...
Chiesto il motivo del suo abbandono per tanti anni: hai avuto infortuni? lavoro?
-"no no...Alla fine mi sono bruciato! Me ne rendo conto tanto allenamento e tanto sacrificio non servono. E perché non l'hai lasciato?
-"La scabbia con piacere non prude"
E la cosa è rimasta lì, ma quando sono arrivata a casa ho cominciato a pensare alla sua domanda.
Scopri gli incredibili percorsi ciclabili attraverso l'Andalusia
Discutere Andalusia si parla di sole e spiaggia, ma l'Andalusia è davvero molto altro e nello specifico Antequera è diversa, avendo la città di Malaga ad un'ora di distanza, siamo di fronte ad una città dell'entroterra che Ci dà una moltitudine di chilometri per fare percorsi in bicicletta, sia con la mountain bike che con la guida su strada.
Antequera si trova in a enclave geografica strategico, essendo situato al centro dell'Andalusia, dove convergono le principali vie di comunicazione della comunità. La città si trova a 45 km da Malaga e a 115 km da Córdoba, città con le quali è collegata tramite il treno ad alta velocità.
Questa bellissima zona ci offre una vasta gamma di possibilità pianificare il nostro allenamento pre-campionatooppure percorrere lunghe distanze con pendenze significative nel caso in cui la stagione sia già avanzata.
Fare Una fuga ci ricarica sempre di energia. Molte volte entriamo nel ciclo del “giorno dello scoiattolo” e non ci rendiamo conto che abbiamo bisogno di una pausa per connetterci paradossalmente alla vita. Hai bisogno di disconnetterti o cambiare il tuo scenario? Quanto tempo è passato dall'ultima volta che sei partito per un viaggio? Non sai cosa fare nel lungo weekend di novembre? (Di Più…)
Il ciclismo non è solo uno sport, è il modo ideale per mantenersi in salute. Tuttavia, non è necessario Andare in bicicletta solo per la tua salute. Uscire in bicicletta è un esercizio divertente che può essere praticato con più persone e che ci permette di visitare la città, mantenerci in forma, combattere lo stress e, perché no, sentirci più felici.
Inoltre, è un file attività interessante praticamente per tutte le età. Qui vi lasciamo alcuni dei vantaggi di andare in bicicletta così puoi vedere quanto può essere salutare.
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