Giornata della mobilità e del commercio aperto di Orihuela

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Il prossimo Giovedì 15 marzo saremo presenti al Giornata della mobilità e del commercio aperto di Orihuela.

Mano nella mano Carlos Martín, Responsabile Prodotto di Urban Bikefriendly, di cui parleremo “Percorsi preferiti per pedoni, biciclette e trasporti pubblici” e la leva di crescita che la promozione dell'uso della bicicletta per la mobilità urbana rappresenta per il commercio locale.

Sono numerosi gli studi che dimostrano l’esistenza di un legame vantaggioso tra il commercio locale e l’impegno verso le città che promuovono la mobilità sostenibile.

Così, uno studio di Living Streets che ha analizzato fino a 500 segnalazioni provenienti da 17 paesi diversi è giunto alla conclusione che, per ogni 1,3 euro investiti in progetti di pedonalizzazione e promozione della bicicletta, si ottengono in media 18 euro di beneficio.

Questo straordinario ritorno sull'investimento si ottiene per 3 ragioni principali.:

  1. Aumento delle vendite delle imprese locali.
  2. Riduzione del traffico e dell'inquinamento.
  3. Migliorare la salute della popolazione.

Se ci concentriamo sul primo punto attorno al quale ruoterà La Giornata della Mobilità e del Commercio Aperto di Orihuela, molti potrebbero chiedersi quale sia il rapporto tra l'uso della bicicletta e l'aumento delle vendite delle imprese locali.

A Bikefriendly abbiamo le idee chiare e queste sono le 3 motivi principali:

  1. I ciclisti hanno più facilità a fare soste non pianificate: Un'auto su tre che circola in città cerca parcheggio e impiega in media 20 minuti per trovare un posto dove parcheggiare. Con questi dati non sorprende che il conducente di un veicolo non si fermi quando scopre un piccolo negozio locale. Per il ciclista, però, il parcheggio è qualcosa di molto più semplice e veloce che favorisce la conoscenza di negozi e ristoranti locali, aumentando quindi la probabilità di acquisto e di consumo.
  2. I ciclisti viaggiano più lontano per consumare: Muoversi in bicicletta è quattro volte più veloce che camminare. Ecco perché è molto più probabile che un ciclista raggiunga attività commerciali in altri quartieri. Negozi verso i quali non andrebbero a piedi e, ovviamente, verso i quali non prendono nemmeno in considerazione l'idea di andare in macchina o con i mezzi pubblici.
  3. L’incremento dell’uso della bicicletta come mezzo per conoscere la città: È nota la crescita del cicloturismo, che ha smesso di essere un turismo di nicchia, ma è diventato un trend in crescita che si è consolidato come l’attività preferita dai Millennials nella meta delle loro vacanze. In questo senso è chiaro che un turista è molto più propenso ad avvicinarsi ad un'attività che offre servizi per parcheggiare la propria bicicletta.

 

In questo contesto, Carlos Martín farà conoscere, giovedì prossimo a Orihuela, i numerosi benefici che si possono ottenere promuovendo l'uso della bicicletta in città. Per tutti questi motivi, in questa tavola rotonda sottolineeremo che le imprese locali dovrebbero essere le prime parti interessate a questo modello di città più amichevole, che invita le persone a camminare e consumare localmente.

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