Se qualcosa ha attirato la nostra attenzione durante la nostra visita a Eurobike 2017, è stato il boom che stanno vivendo queste biciclette, che stanno già trasformando il mercato.
Le e-bike hanno rivoluzionato a tal punto il settore del ciclismo gli esperti del settore parlano di una massiccia invasione del mercato. Solo in Olanda troviamo circa 100 marchi in competizione per un mercato di circa 300.000 unità, solo nel Paese dei tulipani.
Dietro questi marchi emergenti, Ci sono grandi investitori e un nuovo modo di fare impresa che sta rivoluzionando il settore del ciclismo…odore di cambiamento… perché mentre la maggior parte dei produttori sta ancora dibattendo su quale sia il miglior modello di business da seguire per le vendite on line e le vendite tradizionali attraverso la propria rete commerciale, coesistono e quindi evitano i conflitti esistenti e migliorano l'esperienza del cliente, altri marchi ne approfittano e vanno oltre...
Gruppi aziendali come Pon, che hanno acquisito marchi potenti come Cervelo, Santa Cruz, Focus, Raleigh, Univega, BBB Cycling, continuare a incorporare marchi attraenti per diventare giganti del business in Europa.
Altre aziende, come quelle del settore neve, che di fronte al cambiamento climatico che stiamo subendo attualmente, hanno visto nel settore del ciclismo un'opportunità per proseguire con le proprie attività acquisendo marchi come Ora y Feltro nel caso di Gruppo Rossignol oppure la specializzazione di brand che provengono dallo stesso settore, come nel caso dell'azienda svedese POC.Siamo rimasti sorpresi anche nel vedere come diverse aziende appartenenti al settore automobilistico stiano sfruttando le potenzialità della bicicletta per espandere il proprio mercato con stand come quello di Pirelli e i tuoi pneumatici da strada o il cavalletto Ferrari e Bianchi presentando il suo nuovo prodotto, Ferrari SF01.
Per quanto riguarda ciclismo, abbiamo partecipato alla 16a edizione dei convegni Parlare di viaggio, in cui la protagonista assoluta è stata ancora una volta l'e-bike. Molto è stato detto sull'importanza di l'adeguatezza dell'alloggio, la formazione tecnica e psicologica delle guide e-bike, il segnalando i nostri territori per offrire sicurezza al ciclista. In breve, l'integrazione di tutti gli agenti nello sviluppo di percorsi che rispettano l'ambiente e raggiungono il divertimento di tutti i livelli di utenza raggiunti dall'e-bike.
Inoltre, come è ben noto tra piloti straniero, Mallorca È stata menzionata come la mecca del ciclismo su strada, anche se siamo rimasti sorpresi che inizieranno a essere menzionate anche altre destinazioni che attualmente non sono così sviluppate ma sì... sono in Spagna. Piccoli accenni ad un prodotto che ha avuto un grande successo negli USA e che comincia ad essere visto anche nell'Europa centrale, il ghiaia di cui abbiamo visto una vasta collezione in marchi come Scott, ma gli esperti non commentano il successo nel mercato europeo a breve termine.Imprese rilevanti che sono cadute dal Eurobike 2017 come Gigante, Cannondale e Inversa Si aggiungono alla lista di importanti marchi del settore che hanno smesso di esporre i loro prodotti in questa fiera dal carattere discutibile. nazionale, più che internazionale. Motivata da questa fuga di grandi marchi internazionali, l'organizzazione del euro Bike ha deciso di spostare le proprie date, come abbiamo riportato nel ns messaggio precedente, a luglio 2018, anche se i numeri dei partecipanti, 42590, non hanno mostrato una diminuzione rispetto al 2016, 42720.
e finito euro Bike, diamo il benvenuto Unibike in pochi giorni!
Mar Sanchez, Sottodirezione commerciale Bikefriendly Group S.L.
