Concorso di storie "Bike to Work".
Solo un anno fa Bikefriendly è stata selezionata dalla Federazione Europea dei Ciclisti per implementare la certificazione Cycle Friendly Employer in Spagna. Da allora, aiutiamo a riconoscere a livello europeo…
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Solo un anno fa Bikefriendly è stata selezionata dalla Federazione Europea dei Ciclisti per implementare la certificazione Cycle Friendly Employer in Spagna. Da allora, aiutiamo a riconoscere a livello europeo…
Le aziende che incentivano l'uso della bicicletta tra i propri dipendenti possono ottenere la certificazione CFE. L’Unione Europea continua a muoversi verso la mobilità sostenibile e la riduzione dei…
Iniziamo settembre al Bikefriendly con due date segnate in rosso da tempo sul nostro calendario: la Settimana Europea della Mobilità e la Settimana Europea dello Sport, due…
Cycle-Friendly Employer (CFE) è una certificazione di qualità nella mobilità ciclistica al lavoro sviluppata dalla European Cyclist Federation (ECF) nell'ambito del programma Bike2Work con l'obiettivo di stabilire uno standard di...
Goditi la tua bici da strada o mountain bike in un territorio inesauribile e fallo allenandoti con i tuoi amici o facendo tournée con la famiglia. Qualunque cosa tu decida, in...
La bicicletta è il nostro futuro Oggi, 4 marzo 2019, iniziano i festeggiamenti del XNUMX° Raduno Ciclistico Urbano organizzato da Bikefriendly e promosso dalla Rete delle Città...
Bikefriendly sarà presente come azienda specializzata nel cicloturismo con la presentazione “Mondo Bikefriendly: 5 fattori chiave di successo nello sviluppo di prodotti ciclistici di qualità”. È un dato di fatto che…
Tutto è iniziato con un hashtag e un tweet. Con questa frase inizia l’articolo “L’uomo che ha inventato 30 Days of Biking” che intervista Patrick Stephenson, creatore involontario…
Più biciclette, più salute e una migliore qualità della vita per tutti. Le città di tutto il mondo devono lavorare con questa premessa. Riflettere, condividere e realizzare modelli di sviluppo urbano nuovi o rivisti che incoraggino l’uso della bicicletta.
Siamo di fronte a una crisi ambientale globale e le previsioni stimano che entro il 2050, quasi il 70% della popolazione mondiale vivrà in ambienti urbani. È più che mai necessario trasformare l’attuale e superato modello di città focalizzata a soddisfare i bisogni dell’auto in quello di una città progettata da e per le persone, con la bicicletta come mezzo prioritario di trasporto urbano.
Siviglia è un buon esempio di come le politiche di mobilità urbana sostenibile possano realizzare una città più vivibile, a misura d’uomo. E molto c’entra la progressiva implementazione della bicicletta, sia pubblica che privata, come mezzo di trasporto comune per spostarsi lungo le sue strade. Analizziamo le ragioni del successo.
Noi di Bikefriendly siamo fermi difensori dello sviluppo urbano e delle politiche di mobilità sostenibile legate, ovviamente, all'uso quotidiano della bicicletta come mezzo di trasporto. E Saragozza è diventata uno dei migliori esempi degli ultimi anni. Prova di ciò è il grande evento organizzato dal 27 al 30 aprile attorno alla bicicletta.
Lorenzo Gallardo e David Botello, entrambi in sella (in bicicletta), entrambi in sella (su un'altra bicicletta), collegano pedalando i diversi punti di interesse dei quartieri della capitale (monumenti, parchi, edifici unici...). Puro trasporto urbano sostenibile che si adatta perfettamente al tono casual del programma, dei presentatori e degli ospiti molto diversi.
Bikefriendly è presente, dall'8 al 10 marzo, alla XNUMX° Conferenza Europea sulla Mobilità Sostenibile nelle Università, tenutasi presso l'Università Autonoma di Barcellona. Si tratta della prima piattaforma europea in cui università di vari paesi europei e di altri territori hanno l'opportunità di condividere le proprie esigenze, sfide e diverse soluzioni nel campo dell'accessibilità e della mobilità sostenibile.
Il Progetto STARS promuove gli spostamenti attivi verso la scuola, sia in bicicletta che a piedi, nelle nove città europee partecipanti. A Madrid sono già 35 i centri educativi che hanno aderito a questa avventura di mobilità sostenibile curata dal Comune creando pedibus e bicibus.