Les voyages de tourisme sportif ont augmenté de 23 % en Espagne au cours des quatre dernières années, dépassant les 4 millions de voyages annuels. Le nombre de nuitées liées à ce type de tourisme, qui inclut le cyclotourisme, a augmenté de 4,5% entre 34 et 2015, atteignant près de 2019 millions de nuitées annuelles, selon l'Enquête sur le tourisme des résidents.
Le vélo contribue pour 1.900 milliard à l'économie
Le vélo contribue à l’activité économique avec environ 1.900 XNUMX millions d'euros de chiffre d'affaires et 22.567 XNUMX emplois en Espagne, comme le souligne le rapport préparé par 2PlayBook présenté par la Fédération espagnole (RFEC) en collaboration avec Telefónica.
Selon le rapport "Le vélo, devant son plus grand port", 21 millions d'Espagnols possèdent un vélo, un chiffre qui augmente de le cyclotourisme comme nouvelle forme de tourisme ; l'utilisation du vélo comme moyen de transport durable; la pertinence du cyclisme professionnel et l'organisation et la participation croissantes à des épreuves cyclistes tant pour les hommes que pour les femmes.
Les sports de plein air, la mobilité durable et le cyclotourisme stimulent l'usage du vélo
En Espagne, L'industrie du vélo génère à elle seule plus de 1.871 22.567 millions d'euros de ventes au détail et emploie XNUMX XNUMX personnes. (données 2019), auxquelles il faut ajouter les centaines de personnes qui mobilisent des preuves telles que Le retour chaque année.
En outre, il est prévu que les données de 2020 montreront une augmentation encore plus importante en raison de la boom connu ces derniers mois par les sports de plein air et l'utilisation du vélo pour la mobilité et la pratique sportive, surtout le vélo électrique.
21 millions d'Espagnols utilisent régulièrement leur vélo
Selon les données du Conseil supérieur des sports (CSD), 7,9 millions de personnes font du vélo au moins une fois par mois dans le cadre de votre routine d’activité physique. La dernière étude promue par le gouvernement indique que plus de 20 millions de citoyens utilisent fréquemment le vélo comme moyen de transport. De plus, presque 21 millions d'Espagnols possèdent un vélo et l'utilise régulièrement.
En fait, Au cours de la dernière décennie, l'utilisation du vélo a augmenté de plus de 9 points de pourcentage, atteignant 50,7% de la population. A cela il faut ajouter qu'il s'agit d'un sport pour tous les publics, puisque 89,6% de la population espagnole sait faire du vélo, selon l'étude de la DGT fin 2019.
Cyclotourisme : La dépense moyenne par personne pour participer à des événements sportifs augmente de 30%
Cette éclosion et démocratisation du vélo en Espagne Cela explique également les dépenses qui leur sont consacrées. Avec une évolution en dents de scie, l’Institut National de la Statistique (INE) montre que Chaque Espagnol a alloué en moyenne 148,37 euros aux vélos en 2019, contre 132,88 euro en 2016.
Cet essor s'est également reflété dans les dépenses pour participer à des événements sportifs, qui est passé de 64,93 euros à 84,4 euros en moyenne par personne. Les Espagnols ont alloué un 9,8% de plus en 2019 pour participer activement aux épreuves de cyclisme et de course à pied, parmi d'autres disciplines.
Le cyclotourisme, un des phénomènes montants du tourisme sportif
L'utilisation du vélo influence l'un des principaux moteurs économiques du pays, le tourisme. 92% de la population entre 12 et 54 ans sait faire du vélo et cet aspect, ainsi que l'augmentation de la pénétration de leur une utilisation à des fins récréatives plutôt que sportives, favorise le cyclotourisme.
En fait, l' Le cyclotourisme est l'un des phénomènes émergents du tourisme sportif, une activité qui a déplacé 2.258 millions d'euros en 2019, selon l'Institut national de la statistique (INE).
Les voyages pour le tourisme sportif ont augmenté de 23% en Espagne au cours des 4 dernières années (de 2015 à 2019) dépassant 4,5 millions de déplacements annuels. Dans ce sens, Le nombre de nuitées liées à ce type de tourisme a augmenté de 34% dans la même période jusqu'à atteindre 13 millions de nuitées annuelles selon l'Enquête sur le tourisme résident.
À cette réalité que Le cyclisme est l'un des sports les plus pratiqués en Espagne il s'avère que c'en est un l'un des spectacles de divertissement sportif les plus consommés. Les données gérées par le gouvernement le placent au sixième rang des sports les plus suivis, ce qui ajoute un autre facteur du cyclisme comme moteur de l'activité économique.
Les ventes de vélos explosent
En Espagne, 1,26 million de vélos ont été vendus en 2019, soit 20,4 % de plus sur un an, et une activité de 1871 2020 millions d'euros a été générée entre la vente de vélos et d'accessoires, atteignant des niveaux maximaux. On prévoit qu'en XNUMX, avec l'essor des sports de plein air et de l'utilisation du vélo pour la mobilité et la pratique sportive, les ventes augmentent.
Le vélo a connu son essor particulier en pleine pandémie. Le Covid-19 vient de catapulter une industrie qui offre ce dont la société avait besoin : des alternatives de mobilité agiles, à ciel ouvert et évitant les foules. En ce sens, les villes adaptent leurs plans de mobilité au vélo avec tout ce que cela implique pour promouvoir l’économie verte.
Emploi dans le secteur du vélo
D'autre part, le secteur du vélo représente 26,84% du nombre total de travailleurs de l'industrie du sport, avec 22.567 personnes. Plus de la moitié sont concentrés dans les points de vente, tandis que le reste est réparti entre les fournisseurs et les usines, entre autres.
À l’emploi direct, il faut ajouter l’emploi indirect, générés par le cyclotourisme et d'autres secteurs liés au vélo, où l'on place des espoirs de développement dans la prochaine décennie grâce à la promotion de modèles électriques urbains. Les ventes de vélos électriques ont augmenté de 11,3 % sur un an en 2019, jusqu'à 142.766 XNUMX unités,
Large marge de croissance pour le cyclisme et le cyclotourisme féminin
L'Espagne compte 4.859 42,8 cyclistes fédérés, mais on estime que XNUMX % des Espagnoles utilisent le vélo. Le marché est plus large que ce que montrent les licences car, si cette discipline a montré quelque chose, c'est que C'est plus qu'un sport : c'est un loisir et un moyen de transport, deux directions dans lesquelles regardent les marques en quête de pédaler sur le volant du public féminin, 51% de la population.
De même, les femmes actuellement fédérées ne représentent que 6,4 % des près de 75.000 XNUMX jetons en Espagne, ce qui montre également la marge de croissance dans ce domaine. Mettez en surbrillance le programme Femmes en vélo de la Fédération Espagnole de Cyclisme qui, avec le soutien de Movistar, met en relation des femmes souhaitant partager leur passion pour le cyclisme.
