Le stand 8B02 de la foire de Madrid, l'une des plus importantes au monde, est devenu depuis quelques jours le centre névralgique du cyclotourisme.
Bilan très positif de Groupe Bikefriendly en Fituri 2018, tant par le nombre de rencontres et de rencontres organisées que par les contacts noués et les nombreuses opportunités d'affaires qui s'ouvrent pour l'avenir dans chacun des secteurs d'activité du groupe.
El support 8B02 de la foire de Madrid, l'une des plus importantes au monde pour le secteur touristique, est devenue depuis quelques jours le centre névralgique du cyclotourisme national et même international. Un espace dynamique, transformé en point de rencontre des professionnels liés au tourisme, au vélo et à la mobilité durable, et où Bikefriendly Group a présenté ses produits et services pour l'année 2018 qui vient de commencer.
Comme Label de qualité de l'hébergement spécialisé dans le cyclotourisme, Bikefriendly Il a reçu la visite de nombreux établissements intéressés à en faire partie. Certaines certifications d'adhésion ont même été remises sur le stand aux hôteliers eux-mêmes. De plus, l'intérêt suscité par le Sceau dépasse désormais les frontières de la péninsule et des demandes d'adhésion ont été reçues d'établissements situés dans des destinations comme l'Italie, le Maroc et la Guinée équatoriale, ainsi que le Portugal et Andorre.
À cet égard, Carlos Avellana, chef de produit du label de qualité Bikefriendly, apprécie très positivement votre présence au salon, « où nous avons réussi à servir environ 140 établissements, avec une mention spéciale à l'augmentation du pourcentage d'un peu plus de 30 % de chaînes hôtelières intéressées par nous par rapport à l'édition de Fitur 2017 » Non moins intense a été l’activité menée par les responsables de Visites à vélo, l'agence de voyages grossiste-détail appartenant à Groupe Bikefriendly, qui est venu au salon pour exposer ses produits les plus puissants, comme la ligne de Pistes adaptées aux vélos (avec l'ajout récent de Pistes Zona Zéro, dans la région de Huesca Autoritaire), des forfaits liés aux grands événements cyclistes comme le Quebrantahuesos, Titan Desert ou La Indurain, ainsi que des propositions plus familières, regroupées dans le déjà bien connu Greenways, et destiné à un public plus familier, nommé Enfants respectueux du vélo.
De même, les rencontres avec des agences et des tour-opérateurs étrangers – principalement européens et latino-américains – ont été une constante, tant sur le stand de Bikefriendly Group qu'au SERHS Tourisme, où un engagement clair a été pris avec un espace dédié à la présentation du produit touristique Bikefriendly de SERHS, spécialement conçu pour le cyclotouriste et le cycliste sportif. Ainsi, Luis Poch, directeur de Bikefriendly Tours, dresse un bilan plus que positif de sa participation au Fitur 2018 : "Le pourcentage d'augmentation des rencontres et des contacts a été de 240% par rapport à l'année dernière, atteignant environ 300 tour-opérateurs et agences de voyages au cours de ces journées, soulignant l'intérêt des entreprises touristiques d'origine latino-américaine, un marché source qui Il connaît une croissance exponentielle. "
En outre, Consultation adaptée aux vélos a débuté sa présence à la Foire Internationale du Tourisme de Madrid avec un agenda très chargé qui a connu ses moments les plus marquants mercredi matin, avec la présence au stand d'une importante délégation du Diputació de Barcelone, dont le Plan Stratégique de Cyclotourisme est en cours d'élaboration en collaboration avec Bikefriendly Consulting, et l'après-midi avec la présence d'une bonne partie de la corporation municipale de Sant Boi de Llobregat, dirigé par son maire, Lluisa Moret, dont la Stratégie Vélo Urbain a également été développée par l'équipe de consultants spécialisés de Bikefriendly. La municipalité de Barcelone recevrait d'ailleurs le lendemain prix de la ville la plus durable d'Espagne.Vendredi, c'était au tour du Mairie de Torrent (Valence), qui a profité de l'espace du stand 8B02 de Bikefriendly Group pour présenter sa stratégie municipale visant à devenir une ville intelligente, durable et inclusive, avec un plan qui est déjà considéré comme une référence au niveau de l'État. Il y a eu également la visite d'une importante délégation du Conseil provincial de Huesca, avec son président en tête, Miguel Gracia. Un territoire pionnier dans l'obtention de la certification Bikefriendly en Espagne, et qui travaille constamment à améliorer et à élargir son offre complète de produits et services pour tous les types de visiteurs cyclotouristes.
De même, les responsables de Consultation adaptée aux vélos a tenu de nombreuses rencontres – au total 66, soit pratiquement le double de l'année dernière – avec un bon nombre de territoires et de communes qui parient déjà sur le cyclotourisme et la mobilité durable, ou ont l'intention de le faire dans un avenir proche et recherchent la collaboration des principaux experts du secteur.
L'aspect le plus technologique du groupe Bikefriendly, représenté par TechFriendly, une entreprise spécialisée dans l'application pratique de science des données pour les communes et les territoires, connaît également une activité frénétique ces jours-ci.
Bilan très positif donc pour Bikefriendly Group au Fitur 2018, tant pour le nombre de rencontres et de rendez-vous organisés, que pour les contacts noués et les nombreuses opportunités commerciales qui se sont ensuite ouvertes dans chacune des lignes du groupe. activité.
Pendant le week-end, Avec l'ouverture des portes au grand public, le stand de Bikefriendly Group a également suscité l'intérêt des visiteurs, tant pour la diversité de l'offre présentée que pour la présence d'un invité exceptionnel : le premier vélo entièrement construit en Espagne, en 1867, par un forgeron de Huesca, Mariano Catalán. La pièce a été gracieusement fournie à Fitur par le Conseil provincial de Huesca, qui l'expose habituellement dans ses installations.Et si le vélo est une mode... c'est une mode qui est là pour rester. Que ce soit comme protagoniste d'un tourisme durable et responsable, qui diversifie la richesse des territoires et favorise la désaisonnalisation, ou comme outil de transformation urbaine, rendant les villes plus confortables et plus saines, le vélo est à l'origine d'un changement qui semblait nécessaire depuis quelques années. , mais que très peu de gens pouvaient (ou voulaient...) voir.
Le développement du cyclotourisme peut créer près de 20.000 2020 emplois en Espagne dans les zones rurales en XNUMX, selon une étude du Fédération européenne des cyclistes qui développe le projet Eurovelo. Le réseau Eurovelo est un ensemble de 15 itinéraires totalisant 70.000 42 kilomètres et qui traverse XNUMX pays, dont l'Espagne, où passent trois de ces itinéraires.
Au niveau urbain, les villes petites et moyennes ne sont pas les seules à miser sur le vélo comme élément indispensable de la solution au problème de la mobilité et de la pollution. De plus en plus de grandes villes s'engagent à mettre fin à l'hégémonie de l'automobile - avec plus ou moins de succès bien sûr - en promouvant les transports publics et l'utilisation du vélo pour les déplacements quotidiens.
En BarcelonePar exemple, 99 % de la population dispose déjà d'un réseau cyclable à moins de 150 mètres de son domicile, et 89 % dispose d'une piste cyclable à moins de 300 mètres. Les déplacements à vélo ont augmenté de 14 % entre 2015 et 2016. L'équation est simple, les résultats sont palpables.
En réalité, le vélo n’est pas « arrivé », mais « est revenu ». Rappelez-vous simplement quel véhicule nos grands-parents utilisaient pour se déplacer dans leurs villes... et Groupe Bikefriendly Elle continuera à œuvrer encore plus pour en faire un outil de santé pour les personnes, de développement durable pour les territoires, de loisirs et d'amusement pour toute la famille.
Photographies: Miguel A. Muñoz Romero/Manel Antolí-RV Edipress
