In der Beziehung, die Technologie mit fast jedem Sektor hat, ist es wichtig, nicht veraltet zu sein, wenn Sie dem Kunden ein innovatives, anderes und attraktives Produkt oder eine Dienstleistung anbieten möchten. Diese Aussage lässt sich auch auf den Fahrradtourismussektor übertragen, ein Segment, das ausgehend von einer so klassischen Beziehung wie einem Fahrrad und einem bestimmten Raum, in dem es genutzt wird, auf Technologie zurückgreift – und dies auch zunehmend tut –, um ein einzigartiges, anpassbares Erlebnis zu schaffen. im wahrsten Sinne des Wortes.
Aber ... welche Faktoren machen das so?
Schlüssel Nummer 1: Technologiefortschritte, ob Sie es wollen oder nicht
Die Technologien schreiten voran und diejenigen, die nicht auf den Zug der Moderne aufspringen, bleiben zurück, bis zu dem Punkt, dass sie kein wettbewerbsfähiges Unternehmen mehr sein werden. Im Fahrradtourismus sind mehrere Akteure beteiligt: Fahrradverleihfirmen, spezialisierte Transferunternehmen, Reiseführer und sogar spezialisierte Reisebüros selbst oder sogar Veranstaltungen. Der Sektor modernisiert sich mit einem Feedback, das es nicht zulässt, dass man zurückbleibt, wenn man mit der Masse verbunden bleiben will. Wir sagen nicht mehr, dass wir auffallen.
Schlüssel 2: Technologie überall
In der Welt des Tourismus war der technologische Fortschritt aufgrund der Entstehung zahlreicher Online-Verkaufsportale und damit aufgrund der Notwendigkeit für die Agenten, die Teil dieses Marktes sind, ihre Tarife an diese Portale anzupassen, enorm. Preisparität. und Pflege des Bestands an Zimmern oder Dienstleistungen, die auf allen Portalen und auf der eigenen Website über Bettenbanken, Agenturen oder den Verkauf an Endkunden angeboten werden: Je nachdem werden unterschiedliche Provisionen und Konditionen generiert.
Dies bedeutet, dass PMS vor Jahren entstanden ist und später Konzepte wie Channel-Manager und technologische Fortschritte dazu geführt haben, dass es heute ohne diese Tools unmöglich ist, auf dem Markt wettbewerbsfähig zu sein.
Fortsetzung ...
Foto: Strava-Blog
