Der nächste Donnerstag, 15. März wir werden dabei sein Orihuela-Tag der Mobilität und des offenen Handels.
Hand in Hand Carlos Martín, Produktmanager von Urban BikeFriendly, wir werden darüber sprechen „Bevorzugte Routen für Fußgänger, Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel“ und der Wachstumshebel, den die Förderung der Nutzung von Fahrrädern für die städtische Mobilität für den lokalen Handel darstellt.
Es gibt zahlreiche Studien, die belegen, dass zwischen dem lokalen Handel und dem Engagement für Städte, die nachhaltige Mobilität fördern, eine Win-Win-Verbindung besteht.
So kommt eine Living Streets-Studie, die bis zu 500 Berichte aus 17 verschiedenen Ländern analysiert hat, zu dem Ergebnis, dass für jeden 1,3 Euro, der in Fußgänger- und Fahrradförderungsprojekte investiert wird, durchschnittlich 18 Euro Nutzen erzielt werden.
Diese erstaunliche Kapitalrendite wird aus drei Hauptgründen erzielt.:
- Steigerung des Umsatzes lokaler Unternehmen.
- Reduzierung von Verkehr und Umweltverschmutzung.
- Verbesserung der Gesundheit der Bevölkerung.
Wenn wir uns auf den ersten Punkt konzentrieren, um den es sich drehen wird Der Orihuela-Tag der Mobilität und des offenen HandelsViele fragen sich vielleicht, welcher Zusammenhang zwischen der Nutzung von Fahrrädern und der Umsatzsteigerung lokaler Unternehmen besteht.
Bei BikeFriendly haben wir es klar und das sind die 3 Hauptgründe:
- Radfahrer haben es leichter, ungeplante Stopps einzulegen: Jedes dritte Auto, das in der Stadt unterwegs ist, sucht nach einem Parkplatz und es dauert durchschnittlich 20 Minuten, bis es einen Parkplatz findet. Angesichts dieser Daten ist es nicht verwunderlich, dass der Fahrer eines Fahrzeugs nicht innehält, wenn er einen kleinen Laden in der Nähe entdeckt. Für den Radfahrer ist das Parken jedoch viel einfacher und schneller, was die Kenntnis der örtlichen Geschäfte und Restaurants begünstigt und so die Kauf- und Konsumwahrscheinlichkeit erhöht.
- Radfahrer fahren weiter, um zu konsumieren: Mit dem Fahrrad ist die Fortbewegung viermal schneller als zu Fuß. Deshalb ist es viel wahrscheinlicher, dass ein Radfahrer Geschäfte in anderen Stadtteilen erreicht. Geschäfte, zu denen sie nicht zu Fuß gehen würden und die sie natürlich nicht einmal auf die Idee bringen, mit dem Auto oder den öffentlichen Verkehrsmitteln anzureisen.
- Die zunehmende Nutzung des Fahrrads als Mittel zur Erkundung der Stadt: Der Aufstieg des Fahrradtourismus ist bekannt, der kein Nischentourismus mehr ist, sondern sich zu einem wachsenden Trend entwickelt hat, der sich als bevorzugte Aktivität der Millennials in ihrem Urlaubsziel etabliert hat. In diesem Sinne ist es klar, dass ein Tourist sich viel eher an ein Unternehmen wendet, das die Möglichkeit bietet, sein Fahrrad abzustellen.
In diesem Zusammenhang wird Carlos Martín am kommenden Donnerstag in Orihuela auf die zahlreichen Vorteile aufmerksam machen, die durch die Förderung der Nutzung von Fahrrädern in der Stadt erzielt werden können. Aus all diesen Gründen werden wir in diesem Runden Tisch betonen, dass lokale Unternehmen die ersten Interessenten für dieses Modell einer freundlicheren Stadt sein sollten, die die Menschen dazu einlädt, vor Ort zu Fuß zu gehen und zu konsumieren.
