Fahrradtourismus: ein wachsendes Phänomen im Sporttourismus, der bereits 2.258 Millionen pro Jahr bewegt

Sporttouristische Reisen haben in Spanien in den letzten vier Jahren um 23 % zugenommen und übersteigen 4 Millionen jährliche Reisen. Laut der Resident Tourism Survey stieg die Zahl der Übernachtungen im Zusammenhang mit dieser Tourismusart, zu der auch der Fahrradtourismus gehört, von 4,5 bis 34 um 2015 % auf fast 2019 Millionen jährliche Übernachtungen.

Radfahren trägt 1.900 Milliarden zur Wirtschaft bei

Radfahren trägt etwa zur Wirtschaftstätigkeit bei 1.900 Millionen Euro Umsatz und 22.567 Arbeitsplätze in Spanien, wie in dem von erstellten Bericht hervorgehoben 2PlayBook präsentiert von der Spanischen Föderation (RFEC) in Zusammenarbeit mit Telefónica.

Laut der Meldung "Radfahren, vor seinem größten Hafen"21 Millionen Spanier besitzen ein Fahrrad, Tendenz steigend Fahrradtourismus als neue Form des Tourismus; die Nutzung des Fahrrades als nachhaltiges Transportmittel; die Bedeutung des professionellen Radsports und die wachsende Organisation und Teilnahme an Radsportveranstaltungen für Männer und Frauen.

Outdoor-Sport, nachhaltige Mobilität und Fahrradtourismus fördern die Fahrradnutzung

In Spanien, Die Fahrradbranche erwirtschaftet allein im Einzelhandel einen Umsatz von über 1.871 Millionen Euro und beschäftigt 22.567 Mitarbeiter (Daten von 2019), zu denen wir die Hunderten von Menschen hinzufügen müssen, die Beweise mobilisieren, wie z La Vuelta jedes Jahr.

Darüber hinaus wird prognostiziert, dass die Daten für 2020 einen noch stärkeren Anstieg ausweisen werden Boom erlebte der Outdoor-Sport in den letzten Monaten und die Nutzung von Fahrrädern für Mobilität und Sportausübung, vor allem das Elektrofahrrad.

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21 Millionen Spanier nutzen ihr Fahrrad regelmäßig

Nach Angaben des Höheren Sportrates (CSD) 7,9 Millionen Menschen steigen mindestens einmal im Monat auf das Fahrrad als Teil Ihrer körperlichen Aktivitätsroutine. Die neueste von der Regierung geförderte Studie zeigt, dass mehr als 20 Millionen Bürger häufig das Fahrrad als Fortbewegungsmittel nutzen. Außerdem fast 21 Millionen Spanier haben ein Fahrrad und nutzt es regelmäßig.

Tatsächlich Im letzten Jahrzehnt ist die Fahrradnutzung um mehr als 9 Prozentpunkte gestiegen, 50,7 % der Bevölkerung erreicht. Hinzu kommt, dass es sich um einen Sport für alle Zielgruppen handelt, da laut der DGT-Studie Ende 89,6 2019 % der spanischen Bevölkerung wissen, wie man Fahrrad fährt.

Fahrradtourismus: Die durchschnittlichen Kosten pro Person für die Teilnahme an Sportveranstaltungen steigen um 30 %

Dieses Schlüpfen und Demokratisierung des Fahrrads in Spanien Es erklärt auch die Ausgaben dafür. Mit einer Sägezahnentwicklung zeigt das National Institute of Statistics (INE). Jeder Spanier gab im Jahr 148,37 durchschnittlich 2019 Euro für Fahrräder aus, verglichen mit 132,88 Euro im Jahr 2016.

Dieser Boom spiegelt sich auch in wider die Kosten für die Teilnahme an Sportveranstaltungen, der von durchschnittlich 64,93 Euro auf 84,4 Euro pro Person gestiegen ist. Die Spanier teilten a zu 9,8 % mehr im Jahr 2019, um aktiv an Rad- und Laufveranstaltungen teilzunehmen, unter anderen Disziplinen.

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Fahrradtourismus, eines der aufstrebenden Phänomene des Sporttourismus

Die Nutzung von Fahrrädern beeinflusst einen der wichtigsten Wirtschaftsfaktoren des Landes, den Tourismus. 92 % der Bevölkerung im Alter zwischen 12 und 54 Jahren wissen, wie man Fahrrad fährt, und dieser Aspekt, zusammen mit der zunehmenden Verbreitung von Fahrrad Die Nutzung eher zu Erholungszwecken als zu sportlichen Zwecken begünstigt den Fahrradtourismus.

In der Tat, die Der Fahrradtourismus ist eines der aufstrebenden Phänomene im Sporttourismus. Eine Aktivität, die laut dem Nationalen Statistikinstitut (INE) im Jahr 2.258 2019 Millionen Euro bewegte.

Sporttouristische Reisen haben in Spanien in den letzten vier Jahren um 23 % zugenommen (von 2015 bis 2019) mehr als 4,5 Millionen Fahrten pro Jahr. In diesem Sinne, Die Zahl der Übernachtungen im Zusammenhang mit dieser Tourismusart stieg um 34 % im gleichen Zeitraum, bis laut Resident Tourism Survey 13 Millionen jährliche Übernachtungen erreicht wurden.

Zu dieser Realität, dass Radfahren ist eine der am häufigsten ausgeübten Sportarten in Spanien es stellt sich heraus, dass es eins ist eines der meistkonsumierten Sportunterhaltungsspektakel. Den von der Regierung verwalteten Daten zufolge ist es die sechsthäufigste Sportart, was einen weiteren Faktor für die Rolle des Radfahrens als Motor der Wirtschaftstätigkeit darstellt.

Der Fahrradverkauf boomt

In Spanien wurden 1,26 2019 Millionen Fahrräder verkauft, 20,4 % mehr als im Vorjahr. Mit dem Verkauf von Fahrrädern und Zubehör wurde ein Umsatz von 1871 Millionen Euro erwirtschaftet, der Höchstwerte erreichte. Die Prognose lautet, dass im Jahr 2020 mit der Boom des Outdoor-Sports und die Nutzung von Fahrrädern zur Mobilität und Sportausübung, Der Umsatz steigt.

Mitten in der Pandemie erlebte das Fahrrad seinen besonderen Boom. Covid-19 hat gerade eine Branche ins Rollen gebracht, die das bietet, was die Gesellschaft braucht: agile Mobilitätsalternativen unter freiem Himmel, die Menschenmassen vermeiden. In diesem Sinne passen Städte ihre Mobilitätspläne an das Radfahren an, mit allem, was dies zur Förderung der grünen Wirtschaft mit sich bringt.

Anstellung in der Fahrradbranche

Andererseits stellt der Fahrradsektor mit 26,84 Personen 22.567 % der Gesamtzahl der Arbeitnehmer in der Sportbranche. Mehr als die Hälfte konzentriert sich auf Verkaufsstellen, der Rest verteilt sich unter anderem auf Zulieferer und Fabriken.

Zur direkten Beschäftigung müssen wir die indirekte Beschäftigung hinzufügen, generiert durch Fahrradtourismus und andere mit dem Fahrrad verbundene Sektoren, in denen durch die Förderung städtischer Elektromodelle auf eine Entwicklung im nächsten Jahrzehnt gehofft wird. Der Verkauf von E-Bikes stieg 11,3 im Vergleich zum Vorjahr um 2019 %, bis zu 142.766 Einheiten,

Großer Spielraum für Wachstum im Rad- und Frauenradtourismus

In Spanien gibt es 4.859 Radfahrerverbände, aber es wird geschätzt, dass 42,8 % der spanischen Frauen Fahrräder benutzen. Der Markt ist breiter als die Lizenzen zeigen, denn wenn diese Disziplin etwas gezeigt hat, dann ist es das Es ist mehr als ein Sport: es ist Freizeit und Fortbewegungsmittel, Zwei Richtungen, in die Marken versuchen, das weibliche Publikum, 51 % der Bevölkerung, in die Pedale zu treten.

Ebenso machen die föderierten Frauen derzeit nur 6,4 % der fast 75.000 Token in Spanien aus, was auch den Raum für Wachstum in diesem Bereich zeigt. Markieren Sie das Programm Women in Bike des Spanischen Radsportverbandes die mit der Unterstützung von Movistar Frauen zusammenbringt, die ihre Leidenschaft für das Radfahren teilen möchten. 

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